خیابان‌های شهر تبریز گنجایش این همه خودرو را ندارد
تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۱۸۰۴۳
فاتح در جلسه شورای ترافیک شهرستان تبریز با بیان اینکه بیشترِ راه بندان‌های طولانی در نتیجه اقدامات عمرانی شهرداری و پایین بودن ظرفیت حمل و نقل و عمومی ایجاد شده است گفت:اطلاع رسانی دقیق قبل و حین انجام پروژه‌ها از طریق صداوسیما و فضای مجازی باید صورت بگیرد و با این اطلاع رسانی و همکاری مردم می‌توان تا حدودی در جهت حل معضل ترافیک تبریز گام برداشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ایجاد محدویت برای خودروهای شخصی، توسعه حمل و نقل عمومی، افزایش اعمال قانون مدیریت هوشمند ترافیک شهری، مدیریت پارکینگ و اصلاحات هندسی معابر ازجمله راهکار‌های کلی حل مشکل ترافیک اعلام کرد و گفت:بطور اختصاصی هم شهرداری تبریز باید برای اتمام هر چه سریعتر طرح‌های عمرانی برنامه ریزی کند و مردم هم در مسیر‌های که عملیات عمرانی اجرا می‌شود با عدم استفاده از خودروهای شخصی و استفاده از مسیر‌های جایگزین تا حدودی باعث روان سازی یکی از گره‌های اصلی ترافیکی شهر شوند.
باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان شرقی تبریزمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: ترافیک شهری تردد خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۱۸۰۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کدام مناطق پایتخت در جدول تصادفات صدرنشین هستند؟
سید ابوالفضل موسوی‌پور رییس پلیس راهور پایتخت در نشست مشترک مدیران ارشد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با پلیس راهور پایتخت اظهار کرد: طبق آمار، ۵۹ درصد تصادفات شهر تهران در بزرگراه‌ها رخ داده که مهمترین عامل آن سرعت غیرمجاز بوده است.
موسوی پور تاکید کرد: مناطق ۴ و ۱۲ در صدر آمار تصادفات در پایتخت قرار دارند.
وی افزود: هر چقدر حمل و نقل عمومی افزایش پیدا کند شاهد کاهش حضور خودروهای شخصی در معابر، روان سازی ترافیک و کاهش آلودگی هوا خواهیم بود.
شهریار افندی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز با اشاره به تردد ۲۵ میلیونی مردم پایتخت با استفاده از وسایل نقلیه شخصی و عمومی گفت: ارتقای هوشمندسازی سیستم حمل ونقل شهر تهران از اهداف این نشست است. ضمن اینکه کار‌های مشترکی در بحث پارکینگ‌های حاشیه‌ای و مدیریت بار در سیستم شبکه معابر خواهیم داشت.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد